- 2021-03-15
- durchhrw_admin
- InFAQ, Fulvia-Technik
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BLOG 3 COLUMNS
KUNDEN FRAGEN – WIR ANTWORTEN
Immer mehr stark verunreinigte, aber auch defekte Vergaser landen auf unserer Werkbank. Auch im täglichen Werkstattbetrieb zeigt sich: die mehr als 50 Jahre alten „Solex-Gasanstalten“ aus Zinkdruckguss
- 2020-12-10
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- InAllgemeines
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JETZT NEU IM WEB-SHOP! LANCIA BETA
Ersatzteile für klassische Lancia: Im neuen Webshop nun auch mit den wichtigsten Ersatzteilen für die Lancia Beta Modellpalette. Wir führen Teile für Berlina, Coupé, Spider, HPE (Volumex) und Montecarlo.
KUNDEN FRAGEN – WIR ANTWORTEN
Franco D. fragt:
Hallo, seit kurzem habe ich ein Lancia Fulvia Coupe 1,3S, Bj 1974, zu restaurieren. Habe Fragen zum Motor. Dieser lässt sich von Hand drehen, aber der Verkäufer konnte mir nicht mit
- 2020-11-11
- durchhrw_admin
- InKundensport
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Was unsere Kunden nach Feierabend so treiben …
Tolle Bilder von der Teilnahme an „Pista & Piloti“ auf der Rundstrecke auf dem früheren Flugplatz Pferdsfeld bei Bad Sobernheim am 11.10.2020 schickt unser Kunde Günther Mergenthaler. Seine Fulvia Berlina
- 2020-10-09
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- InFulvia-Technik
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LETZTE ÖLUNG: ÖLWECHSEL VOR DEM EINMOTTEN
In der "Welt", Rubrik WEBWELT & TECHNIK/AUTOPFLEGE stand heute ein schöner Artikel. Darin empfiehlt Dieter Lauffs, Kraftfahrtexperte vom TÜV Rheinland, Oldie-Besitzern am Ende der Saison einige, wichtige Wartungsarbeiten und unbedingt den Wechsel der Schmierstoffe. „Altes Öl mit Ablagerungen aus Verbrennungsrückständen und Kondenswasser können im Motor Rost verursachen, daher sollten es Besitzer vor dem Einlagern wechseln.“- 2020-09-01
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WIR STELLEN EIN: ERFAHRENEN KFZ-MECHANIKER FÜR OLDTIMER (M/W/D)
Wir suchen einen erfahrenen Kfz-Mechaniker mit Erfahrung und Leidenschaft für Auto-Klassiker. Er oder sie sollte eine besondere Begeisterungsfähigkeit für italienische Oldtimer mitbringen. Im Fokus
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