DIE LANCIA ENTHUSIASTEN

Im Jahr 2015 – fünfzig Jahre nachdem das Lancia Fulvia Coupé auf dem Turiner Autosalon 1965 vorgestellt wurde – hatten sich drei Lancia-Enthusiasten entschlossen, historischen Fahrzeugen der Marke ein neues Zuhause zu geben. Heute – im Jahr 2025 – ist HISTORIC RACING WORKS ein europaweit angesehener Lancia Classic Betrieb und hat sich durch strategische Partnerschaft gut für die Zukunft aufgestellt.

 

WERKSTATT

In unserer Werkstatt geht es um das Reparieren, Restaurieren und Modifizieren – vorwiegend der Lancia Modelle Fulvia und Flavia. Seit 2025 haben wir eine strategische Partnerschaft mit dem Autohaus ‚cöpmobiles‘.

 

ERSATZTEILE

Wir sind einer der großen Lancia-Teilehändler Deutschlands. In unserem Web-Shop bieten wir 24/7 ein großes Sortiment an Ersatzteilen für Fulvia, Flavia, Flaminia und Beta an.

 

RACING

Wir entwickeln Rennsportteile, testen sie mit unseren Kunden und betreuen im harten Einsatz bei Langstrecken-Rennen und Rallyes.

DAS TEAM KENNEN LERNEN

MIT LANCIA ERSATZTEILEN KENNEN WIR UNS AUS

Das Geschäft des bekannten Händlers Emporio Ricambi, Hans-G. Eberhardt haben wir 2019 mit unserem verschmolzen. Damit wurden wir einer der großen Lancia Fulvia-Teilehändler Deutschlands.

Im neuen Web-Shop bieten wir eine laufend wachsende Anzahl an Ersatzteilen für die Fulvia der ersten und zweiten Serie. Doch keine Sorge, bei Bedarf stehen Ihnen Fachleute telefonisch zur Seite.

Wir bieten auch eine Vielzahl von Teilen für andere Lancia-Modelle als der Fulvia:

  • Fulvia

  • Flavia
  • Flaminia
  • Beta

  • einige Maserati-Typen
  • Fair kalkulierte Preise
  • Großes Angebot
  • Fachmännische Beratung
  • Weltweiter Versand
  • Einbau-Service
ZUM WEB-SHOP

ECHTE ERSATZTEILKOMPETENZ

Die Welt ist nicht gerade üppig mit Ersatzteilen für die Lancia Modelle aus Italien gesegnet – bei anderen Marken sieht es da häufig anders aus. Gut, dass es HISTORIC RACING WORKS gibt, denn wir sourcen mit fast 30 Jahren Erfahrung weltweit Ersatzteile, fertigen nicht mehr existente Teile im ‚Reverse Engineering‘ mit modernen Technologien nach oder entwickeln Rennsportteile in Kleinserie neu.

ZUM WEB-SHOP KATALOG

  • "... Glückwunsch, zu dem, was Sie eigentlich tun. Nachhaltig zu arbeiten und Dinge zu erhalten, die wertvoll sind und nicht auf den Müll gehören, ist eigentlich ja das Sinnvollste, was man machen kann."

    H.-J. SANDTLER AUS BOCHUM
    LIEFERANT

  • "Als ich Marc mit dem Brot in der Einen, mit der anderen Hand die Hauptdüsen in der Box am Nürburgringing wechseln sah, war ich von dem Team restlos überzeugt ..."

    AXEL H. AUS WESTFALEN
    KUNDE IN DER WERKSTATT

  • "Thanks for the very fast handling of this order, very good customer service! I will definitely check your site first in the future when I need Fulvia or Flaminia parts."

    KARL H. FROM SWEDEN
    KUNDE IM WEBSHOP

  • "Hey, got the parts in and everything looks great! ... Thanks! (Also, very happy with the quality of the parts you sent me!)"

    AUSTIN D. FROM USA
    WEBSHOP-CUSTOMER

  • "Ich bin seit vielen Jahren im Rallyesport unterwegs und habe diesbezüglich auch schon einiges Lehrgeld mit "Motorsport-Experten" bezahlt ... Respekt für die Teile, alles passt super!!! freu ..."

    JÖRG G. AUS BAYERN
    KUNDE

  • " ... heute habe ich gedacht, ich bin in einer Hybridzeitmaschine. Auf eurem Shop zu sein und Teile zu finden für ein Auto, das 50 Jahre alt ist, mit der Technologie von heute ist einfach nur geil, geil, geil, geil."

    DIRK G. AUS HANNOVER
    KUNDE

TONANGEBEND IN DER PROJEKTQUALITÄT

Aus der eigenen Rennerfahrung heraus entwickeln wir komplette Renn- oder Rallyefahrzeuge für Kunden. Wir wollen Sie zum sportlichen und erfolgreichen Einsatz Ihrer Fulvia ermuntern, erledigen aber auch die alltagstaugliche Restaurierung und sämtliche Reparaturen an Karosserie und Technik. Wenn Sie wollen, unterstützen wir Sie beim Kauf eines Old- oder Youngtimers.

FAHRZEUG-RESTAURIERUNG

Komplettrestaurierungen, Bau von Renn- oder Rallyefahrzeugen. Karosserie- und Lackierarbeiten erledigen wir mit bewähten Projektpartnern.

MOTOR

Motorüberholung und -Optimierung, Leistungssteigerung

FAHRWERK

Optimierung des Fahrwerks: Tieferlegung, Einblattfedern, verkürzte und einstellbare Stoßdämpfer, negativer Sturz (Querlenker), Rulli, Räder und Reifen.

VERGASER

Vergaser reinigen und überholen – Vergasereinstellung und Vergaserabstimmung (Bedüsung).

GETRIEBE

Reparatur und Überholung des Getriebes, Berechnung und Anfertigung von Sportgetrieben, routinemäßige Überholung von Lenkgetriebe und Umlenkbock.

ELEKTRIK

Reproduktion des originalen Kabelbaums, Rennsport-Elektrik und Dashboard-Lösungen.

GEFALLEN IHNEN UNSERE PROJEKTE?ALLE PROJEKTE ANSCHAUEN

UNSERE VISION

Uns geht es um Erhaltung und Beratung rund um klassische Automobile aus Italien. Einen besonderen Platz nehmen dabei die Sportwagen der Marke Lancia und deren Ersatzteilversorgung ein.

Die Klassiker der Marke Lancia haben ein großes Potenzial, das in Deutschland aber noch unterbewertet ist. HISTORIC RACING WORKS will dem Ruf dieser technisch besonders avancierten Marke zu neuem Glanz verhelfen. Wir tun das, indem wir die Fulvia wieder auf den Rennstrecken Deutschlands stärker sichtbar werden lassen. Dabei möchten wir unsere Kunden mit Ersatzteilen, sinnvollen Rennstport-Teilen und Leistungssteigerungen unterstützen.

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HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

  • Wieviel kostet eine Reparatur, ein Restaurationsprojekt?

    Ein pauschaler Preis lässt sich vorab bei alten Autos leider selten nennen. Oft entdeckt man erst während der Arbeit verdeckte Schäden, die den Aufwand in die Höhe treiben. Wir versuchen Ihnen Transparenz zu bieten, indem wir zunächst, nach Anlieferung ihres Fahrzeugs, einen Fahrzeugbefund in Bild und Textform erstellen, den wir mit Kosten versehen. Während eines großen Projektes erhalten Sie monatliche Projektübersichten. Die Projektdokumentation stellen wir Ihnen in der Cloud laufend live zur Verfügung …

  • Wie lange dauert eine Reparatur, ein Restaurationsprojekt?

    Es ist oft schwierig, fixe Termine zu nennen. In vielen Bereichen eines Gesamtprojektes sind wir unsererseits auf Dienstleister angewiesen. Da in der Oldtimer-Branche Fachbetriebe mehr und mehr “aussterben”, treten häufig einmal Engpässe auf. Eine Teil-Restauration kann also ein Jahr, eine Vollrestauration gut und gerne auch zwei Jahre dauern – Das sagen übrigens auch seriöse, große Werks-Restaurationsbetriebe …

    Selbstverständlich trifft dies nicht auf Wartungen, Reparaturen und mittlere Arbeiten zu, für die wir Ihnen gerne kurzfristige Termine einräumen.

  • Wie bekomme ich mein Auto nach Berlin?

    Leider sehen wir uns gezwungen, unseren Service bis auf weiteres auszusetzen. Gerne erstellen wir Ihnen ein Angebot mit einem bewährten Transportpartner.
    (Wir bieten Ihnen einen bundesweiten Hol- und Bringservice an, den wir pro Tour mit 150.- € (incl. Mwst.) berechnen.)

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