#ROLLOUT: RALLYE-GERÄT IN ROSSO CORSA

Unsere beiden Kunden Dirk und Till hatten während der Rallye Mallorca vor einiger Zeit mit Ihrer Fulvia unfreiwillig Bekanntschaft mit einem Felsen am Straßenrand gemacht. Die Vorderachse samt Hilfsrahmen sowie das angrenzende Blech waren dadurch stark verbogen, so dass eine neue Karosserie besorgt werden musste. Die Karosserie wurde kundenseitig vorbereitet und lackiert und uns kam das Vergnügen zu, diese und die vorhandene Technik samt überholtem Motor zu einem ordentlichen Rallyefahrzeug zu vermählen. Durch den Neubau sollten einige Punkte des Fahrzeugs verbessert werden, die sich in der Praxis erwiesen hatten. Das Fahrzeug wurde nach Anhang K aufgebaut und wird einen HTP erhalten. Weiterlesen

HOW TO HTP!

Im November 2013 habe ich endlich den Antrag zum „Historical Technical Passport“ beim DMSB einreichen können. Nachdem ich den Anhang K und den Anhang J 1971 des FIA Sportgesetzes in den zwei Jahren zuvor nahezu auswendig gelernt hatte – mehrere hundert Seiten – , dachte ich, alles begriffen und alles weitgehend richtig gemacht zu haben. Das Drama mit der fehlenden Homologation war ja nun überwunden. Jedoch wurde ich eines Besseren belehrt.HTP Antrag Fulvia 1,3 S

Weiterlesen