1965-1966

DIE LANCIA FULVIA BEI LANGSTRECKENRENNEN // TARGA FLORIO 1965-1966
Die kleine „Fulvietta“ betrat die Szene in Sizilien am 05.06.1965 zur 49. Targa Florio über eine Distanz von 72 km und 10 Runden. Die Lancia Fulvia HF Zagato Nr. 178 kommt als 19. Ins Ziel, mit der Fahrerkombination Magioli /Crosina. (Gesamtsieg: Vaccarella-Bandini auf Ferrari 275).

1966 / Targa Florio / Lancia Fulvia HF / HF Squadra Corse

Im Jahr 1966 zur 50. Targa Florio feierte die HF Squadra Corse bereits eine Art „Fulvia Festival“ mit acht Autos in der Startaufstellung. Cella/Marzi auf Auto Nr. 18 beenden als 11. in der Gesamtwertung. Es gelang ihnen, den ersten Platz in der Klasse 1300cc und einen zweiten Platz in der Gruppe GT Fahrzeuge zu erringen. (Gesamtsieg: Mairesse-Müller auf Porsche 906).

1966 / Fulvia nach Startnummern
#2 Lancia Fulvia HF 1200 , Giuseppe Garofalo – Vincenzo Mirto Randazzo , 35°assoluti, 11°categoria gran turismo, 6°classe da 1001 a 1300 cc a 1 giro.
#4 Lancia Fulvia HF 1200, „trinacria“ – „zerimar“ (Giuseppe Pirrone) , 32°assoluti, 8°categoria gran turismo, 3°classe da 1001 a 1300 cc a 1 giro.
#12 Lancia Fulvia HF 1200 , Sergio Mantia – „luen“ (Renzo Lunetta) , categoria gran turismo-classe da 1001 a 1300 cc , rit.3°giro.
#14 Lancia Fulvia HF 1200 , Giuseppe De Gregorio – Libero Marchiolo , categoria gran turismo-classe da 1001 a 1300 cc , rit.6°giro.
#18 Lancia Fulvia HF 1200 , Leo Cella – Achille Marzi , 11°assoluti, 2°categoria gran turismo, 1°classe da 1001 a 1300 cc.
#24 Lancia Fulvia HF 1200 , Carlo Pietromarchi – R.Torinielli , 33°assoluti, 9°categoria gran turismo, 4°classe da 1001 a 1300 cc a 1 giro.
#26 Lancia Fulvia HF 1200 , „goldfinger“ – Mario Raimondo , categoria gran turismo-classe da 1001 a 1300 cc , rit. 4°giro (ruota).
#34 Lancia Fulvia HF 1200 , Francesco Cosentino – Walfrido Orecchioni , 34°assoluti, 10°categoria gran turismo, 5° classe da 1001 a 1300 cc a 1 giro.
#36 Lancia Fulvia HF 1200 , Claudio Maglioli – „mc“ (Marco Crosina) , 23°assoluti, 4°categoria gran turismo, 2° classe da 1001 a 1300 cc a 1 giro.
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